Для лифтовых организаций

Отличительные особенности и преимущества
 современной станции управления лифтом «СОЮЗ»
(ССУЛ «СОЮЗ»)

Управление всеми сертифицированными типами лифтов отечественного и импортного производства грузоподъемностью до 1000 кг и скоростью до 1,6 м/с без аппаратной доработки схемы станции под каждый конкретный лифт. Допускается программная настройка.
Поставленная цель унификации станции при ее разработке и успешном ее воплощении в готовом продукте оправдала себя, что подтверждается особым вниманием и заинтересованностью лифтовых организаций. В настоящее время ССУЛ «СОЮЗ» без проблем меняет устаревшие или вышедшие из строя СУЛ не только на лифтах известных отечественных брендов, но и на лифтах импортного производства, где родная СУЛ, по каким-то причинам,  перестала функционировать, или выдает всевозможные сбои, что приводит к длительным или кратковременным остановкам лифтов. Приобретение нового родного оборудования у поставщика импортных лифтов приводит к неоправданно высоким затратам, как в денежном, так и во временном выражении. ССУЛ «СОЮЗ» нашла свое достойное применение и в коттеджном лифте, заменив родную СУЛ, которая доставляла немало хлопот, неудобств и больших проблем у хозяев, когда они, по непонятным причинам, застревали в лифте. Можно смело заявить, что современная станция ССУЛ «СОЮЗ» является достойным аналогом импортных лифтовых станций, даже в чем-то их превосходит, но при этом намного доступнее и дешевле!
Распределённая система управления, в состав которой входят: шкаф управления, контроллер кабины, этажные контроллеры. Связь между составными частями станции осуществляется по CAN шине. Достоинством распределенной системы является простота монтажа и минимальное количество проводов в шахте и на кабине лифта.
Наличие большого количества проводов в шахте не редко приводит к ошибкам при их коммутации, что может быть причиной, в лучшем случае, сбоев или вообще не функционированию СУЛ и работе лифта в целом, в худшем, к выходу из строя электронного и электротехнического оборудования лифта и СУЛ. В ССУЛ «СОЮЗ», с применением распределенной системы управления, ошибки с коммутацией проводов сведены к минимуму. Разработчики и производители ССУЛ «СОЮЗ» решили свести к нулю подобную погрешность специалистами монтажных организаций. Конец каждого жгута заканчивается разъемом, который находит свою ответную часть (мама-папа) в узлах ССУЛ «СОЮЗ» и лифта. Что положительно сказывается на качестве монтажа ССУЛ и в сокращении времени как монтажа, так и пуско-наладки лифта и сдаче в эксплуатацию. Минимальное количество кабельной продукции в лифте, а так же отсутствие их раскроя, укладки и прочих накладных расходов, ведет к снижению затрат по изготовлению лифта и, как следствие, цены в целом.
В настоящее время идет активная программа по модернизации старых лифтов. ССУЛ «СОЮЗ» - это идеальный вариант для частичной модернизации лифта, когда само «железо» (кабина лифта, лебедка и пр.) не подлежат замене, меняется только «мозг лифта» -  станция  управления.         ССУЛ «СОЮЗ» универсальна: может быть установлена на все виды лифтов: Омский завод «Сиблифт», «КМЗ», «ЩЛЗ», котеджные лифты, лифты импортного производства.
Варианты исполнения: 2-х скоростной; вариант с частотным преобразователем (в дальнейшем - ЧП); вариант с частотным преобразователем и устройством автоматической эвакуации пассажира из кабины (в дальнейшем - ЧП+Эвакуатор).
Вариант исполнения ССУЛ «СОЮЗ» для 2-х скоростных электродвигателей главного привода лифта для нашей Компании не является серийным, скорее экспериментальным, и мы настоятельно рекомендуем Заказчикам не применять 2-х скоростные привода на лифтах, естественно, и станции такого исполнения. При современных научно-технических достижениях в мире, да и в отечественном лифтопроизводстве, мы воспринимаем установку такого типа оборудования на лифтах преступлением перед российскими гражданами – потребителями нашей продукции. Должно быть стыдно и преступно навязывать нашим гражданам оборудование 60-х годов прошлого века, отработать которому суждено 25 лет без замены, ссылаясь на то, что «дареному коню в зубы не заглядывают». Вариант ССУЛ «СОЮЗ» с частотным преобразователем – серийное производство. Данное техническое решение используется во всем мире повсеместно. Зарекомендовало себя как надежное и энергосберегающее решение, обеспечивает комфорт для пассажиров при перемещении – плавность пуска хода и остановки, отсутствие динамических нагрузок на оборудовании лифта, что увеличивает его период безремонтной эксплуатации. Наши граждане с таким вариантом ССУЛ получают не только комфорт, но и экономию по техническому содержанию, ремонту  и электропотреблению лифта, за которое необходимо платить регулярно. Вариант ССУЛ «СОЮЗ» с частотным преобразователем и с автоматической эвакуацией пассажира, говорит сам за себя. Много происходит случаев неожиданной остановки лифта с пассажиром при пропадании сетевого электричества. Пассажиру приходится только посочувствовать – находиться в темном заточении до прибытия аварийно спасательной службы. Хорошо, если это единичный случай, и ждать придется не более 30-ти минут. А если техногенная ситуация, и таких ситуаций сотни или тысячи одновременно, то как кому повезет, а кто-то в «карцере» проведет  много часов, с последствиями страха перемещения на лифтах. Наша Компания с ССУЛ «СОЮЗ» поможет избежать подобных неприятных ситуаций.
Встроенный аккумулятор для обеспечения бесперебойного питания встроенной диспетчерской связи, аварийного освещения кабины. Автоматический заряд, включение при пропадании сетевого питания и отключение при разряде аккумулятора ниже допустимого уровня.
В настоящее время функция аварийного освещения закреплена за самим лифтом отечественных производителей. В ССУЛ «СОЮЗ» функция аварийного освещения продублирована специально, поэтому в случаи пропадания электричества автоматически кабина будет освещена. Если пассажир застрял в это время в лифте, то он будет чувствовать себя психологически более комфортно в освещенном ограниченно замкнутом пространстве, нежели находится в темноте. Также, благодаря встроенной ДС, диспетчер видит всю ситуацию с лифтом в режиме реального времени: нет ли несанкционированного проникновения в шахту, в машинное помещение и т.п. При подаче электричества ССУЛ «СОЮЗ» еще раз диагностирует состояние лифта, и автоматически сама включает лифт в рабочий режим без помощи механика, при отсутствии, за время пропадания сетевого электричества, нештатных ситуаций на лифте!
Функция доводки кабины до запрограммированного этажа эвакуации и открывания дверей, в случае пропадания сетевого питания (для варианта ЧП+Эвакуатор).
Существуют два основных более распространенных технических решений по автоматической эвакуации пассажира в кабине лифта при пропадании сетевого электричества – это доводчик и эвакуатор. В техническом решении доводчика взято за основу использование бесперебойного источника питания типа UPS, который, в случае пропадания электричества, производит растормаживание электромагнитного тормоза. В зависимости от разницы масс противовеса и кабины с пассажирами, происходит движение кабины до ближайшего верхнего или нижнего этажа. При прохождения лифта ДТО, БИП накладывает тормоз и запускает привод открывания дверей, пассажиры могут покинуть кабину. При таком техническом решении возникает ряд вопросов:

  1. Если масса кабины и пассажиров уравновешенны с массой противовеса, или отличаются незначительно и недостаточно, чтобы преодолеть силы трения в механизмах лифта?
  2. Если в лебедке главного привода используется самотормозящий червячный редуктор (в большей массе именно такие и применяются), обратный реверс в котором не возможен?
  3. Если лебедка главного провода безредукторная. Возникает вероятность, после растормаживания, разгона кабины выше номинальной скорости. Произойдет посадка лифта на ловители. Проблем, в таком случае, с эвакуацией пассажиров возникнет еще больше?
  4. Если возникла техногенная ситуация (пожар, землетрясение, разрушения, теракт и прочее), а лифт с пассажирами, после доводки, остановился на верхних этажах, и покинуть лифт не представляется возможным?

Наша Компания разработала и выпускает именно систему эвакуации пассажиров, в случае пропадания по каким-либо причинам сетевого электричества. Данное техническое решение более сложное, но и более надежное. Мы стремимся создать комфорт, безопасность, спокойствие пассажирам без ущерба их здоровью и жизни! Эвакуатор ССУЛ «СОЮЗ» срабатывает только при наличии пассажира в кабине и обеспечивает подачу напряжения, при пропадании сетевого электроснабжения, всем электроагрегатам лифта, т.е. лифт продолжает работать как в штатном режиме. Емкости эвакуатора хватает для передвижения кабины до 100 этажей, или 5 передвижений с нижнего до верхнего этажа и обратно в 10-ти этажном доме. Параметры эвакуации пассажира программируются непосредственно на ССУЛ «СОЮЗ». Потребитель, по своему усмотрению, может выбрать любую конфигурацию. С завода изготовителя, по умолчанию, эвакуатор запрограммирован на основной посадочный этаж доводки кабины при пропадании сетевого электричества. И мы рекомендуем Заказчикам оставлять именно такую конфигурацию эвакуатора на случай возникновения техногенных ситуаций.
Возможность подключения ремонтной переговорной связи: машинное помещение – крыша кабины и приямок. Возможность подключения пожарной переговорной связи: основной посадочный этаж - кабина.
Комплект ремонтной связи автоматически поставляется с СУЛ. Поэтому  организации, которая сама покупает лифт и будет его обслуживать, не нужно тратиться на дополнительное приобретение переговорной ремонтной связи!
Встроенный контроллер 2-х проводной гальванически развязанной линии связи для подключения к любой существующей системе диспетчеризации, поддерживающей открытый протокол KDK-Open 2.0. Выполнение всех необходимых требование в соответствии с Техническим регламентом о безопасности лифта. Обеспечение переговорной связи диспетчер - машинное помещение, диспетчер - кабина, крыша кабины.
Станция не требует дополнительного оборудования безопасности и диспетчерской связи.
При составлении технического задания на разработку ССУЛ «СОЮЗ», мы поставили логическую задачу, что бы лифт поступал Заказчику полностью укомплектованным в соответствии требований тогда еще ПУБЭЛ, а сейчас Техническому регламенту по лифтам. Мы считаем, что не корректно заставлять Заказчика дополнительно тратить силы, время и средства на поиск и приобретение дополнительного оборудования, чтобы довести лифт в соответствующее состояние установленных требований для запуска в эксплуатацию и сдачи его потребителю. Таким образом, лифт в комплекте с ССУЛ «СОЮЗ» не требует закупки и монтажа дополнительного оборудования в соответствии с существующими нормами и правилами для запуска и сдачи его в эксплуатацию, т.к. все необходимые функции или встроены в шкаф ССУЛ или поставляются с ней в комплекте.
Дополнительный сервисный прибор для обновления программного обеспечения (в дальнейшем ПО) станции, а также изменения и сохранения настроек ССУЛ.
Возможность обслуживания до 31-ого этажа:

  •  Программируемое количество этажей;
  •  Запрет/разрешение приказов, вызовов для каждого этажа;
  •  Программируемая индикация для каждого этажа;
  •  До 9 подземных этажей;
  •  Подключение табло индикации на каждом этаже непосредственно к этажному контроллеру;
  •  Индикация номера этажа, текущего направления движения, последующего направления движения;
  •  Возможность программирования логических этажей (для группового управления при

различной этажности и отсутствии некоторых этажей).

  •  Возможность задания основного посадочного этажа, приоритетного этажа вызова для больничных лифтов или офисов, желаемого этажа эвакуации.

Отключение/включение лифта с основного посадочного этажа.
Функция контроляисправности матрицы и кнопок поста приказов кабины.
Возможность обслуживания дополнительных кнопок поста приказов: «Отмена», «Вызов», «Погрузка», «Вентилятор», «Ключ перевозки пожарных подразделений», «Открывание дверей», «Закрывание дверей».
Программируемое время работы вентилятора кабины и нахождения в погрузке.
Аварийное освещение кабины. Отпадает необходимость комплектации данной опцией заводом производителем лифтов.
Программируемая звуковая индикация о прибытии кабины на этаж и перегрузке. Возможность подключения сигнала занятости дверного проёма.
Лифт - место общественного пользования, поэтому он должен быть удобен  для перемещения всех категорий граждан, в том числе и для людей с ограниченными возможностями (например, для слепых и слабовидящих)
Возможность открывания дверей кабины с помощью устройства БУАД, прочих устройств управления дверьми кабины. Возможность управления 2-мя приводами дверей в случае проходной кабины.
Программируемые полярности срабатывания датчиков ТО, ДКЭ, ВКО, ВКЗ, РЕВ, датчиков загрузки кабины 15 кг, 90%, 110%. Индивидуальный запрет/разрешение датчиков загрузки.
Задание времени срабатывания замков дверей шахты. Возможность блокировки контроля замка двери кабины.
Режимы работы:

  •  Режим Норма;
  •  Режим Ревизия;
  •  Режим Монтажная Ревизия;
  •  Режим МП1;
  •  Режим МП2;
  •  Режим Погрузка;
  •  Режим Пожарная Опасность (в дальнейшем ПО);
  •  Режим Перевозка Пожарных Подразделений (в дальнейшем ППП);
  •  Режим Эвакуация;
  •  Режим Тестовая Эвакуация;
  •  Режим Калибровка.
  •  Режимы обработки вызовов:
  •  Режим Простой;
  •  Односторонний Вверх (с выбором кнопки подключения вызова);
  •  Односторонний Вниз (с выбором кнопки подключения вызова);
  •  Двусторонний;
  •  Групповой (до 4 - х станций в группе).
  •  Режим форсирования приказа.

Специально разработанное устройство высокой точности для контроля скорости лифта и пройденного кабиной расстояния. Программная настройка под диаметр шкива ограничителя скорости.
Контроль скорости лифта. Возможность задания процентного отклонения длительности импульсов от номинального значения. Задание количества неверных импульсов. Возможность работы без отключений при тестовой посадке на ловители.
Автоматическое измерение размеров шунтов точной остановки(в дальнейшем ТО) и расстояний между этажами. Коррекция точности остановки в соответствии с реальными отклонениями в миллиметрах.
Специально разработанный Алгоритм «Динамическое замедление» исключает необходимость в шунтах замедления. Точка начала замедления вычисляется автоматически, исходя из измеряемых параметров движения лифта. Данный алгоритм обеспечивает минимальное время движения на малой скорости при подходе к этажу назначения, сохраняя при этом плавность движения. В итоге, уменьшается общее время движения лифта, как следствие, комфорт для пассажира и оптимизация затрат потребленной электроэнергии.
Улучшенный алгоритм Коротких Этажей. Автоматическая активация с коррекцией S-профилей разгона и торможения.
Наличие энергонезависимых часов реального времени.

Встроенная панель индикации с ЖК-индикатором и кнопками управления для отображения информации и программирования параметров станции.

 Журнал отключений, неисправностей, событий приводящих к включению лифта (энергонезависимый): до 36 записей с сохранением даты и времени события, каждая запись содержит 4-е события в нормальной работе, предшествовавших нештатной ситуации.
На встроенной  панели индикации с ЖК-индикатором и кнопками управления возможно просмотреть энергонезависимую статистику работы и причин простоя лифта:

  • Общий пробег лифта;
  • Количество пройденных этажей;
  • Количество обработанных приказов;
  • Количество обработанных вызовов;
  • Количество поездок на все этажи;
  • Количество поездок на основной посадочный этаж;
  • Количество эвакуаций пассажира;
  • Время работы главного привода;
  • Время работы привода дверей;
  • Энергопотребление общее;
  • Энергопотребление главного привода;
  • Прочее…
  • Контроль и диагностика:
  • Контроль входных напряжений источника питания и аккумулятора;
  • Контроль входных фаз питания, напряжения электромагнитного тормоза;
  • Контроль цепи безопасности (основные и дополнительные контакты);
  • Контроль срабатывания всех контакторов. Дополнительный режим тестирования;
  • Контроль DC-AC преобразователей эвакуатора;
  • Контроль перегрева ГП;
  • Контроль состояния датчиков кабины и связи с кабиной;
  • Контроль состояния датчиков станции;
  • Контроль состояния датчиков этажных контроллеров и связи с этажными контроллерами;
  • Контроль состояния частотного преобразователя и связи с частотным преобразователем;
  • Контроль состояния контроллера группового управления и связи со станциями, работающими в группе;
  • Контроль местоположение лифта в шахте;
  • Контроль скорости лифта и подтягивания противовеса;
  • Контроль загрузки кабины;
  • Контроль залипания кнопок вызовов и приказов;
  • Контроль залипания кнопок пульта управления в режиме «Ревизия» и «Монтажная Ревизия», контроль залипания кнопок на панели управления. Остановка при нажатии кнопок противоположных направлений;
  • Контроль дополнительных входов и сигналов;
  • Диагностика более 100 внутренних неисправностей и отключений.

При подключении лифта, укомплектованного ССУЛ «СОЮЗ», к центральному пульту диспетчерского комплекса КДК, вся вышеперечисленная информация и многое другое может быть доступна и наглядна на мониторе диспетчера, хранится на ПК диспетчера или передана для анализа и хранения на ПК ответственному администратору. Благодаря полученной статистической и оперативной  информации с лифта, администратор владеет всей полной и достоверной ситуацией в своем подведомственном лифтовом хозяйстве. Он может просчитать потребляемую лифтом электроэнергию за какой-то период времени, загруженность лифта в течение суток, на каких этажах потребность у жильцов больше, пользуются ли лифтом жильцы нижних этажей и с какой цикличностью. Данные по пройденному расстоянию лифта помогут администратору грамотно составить план-график оптимального ППР. Многократная информация о работе эвакуатора заставит администратора задуматься о причинах пропадания электричества: или аварийное повсеместное, или конкретно на определенном лифте из-за неисправности электрооборудования, или еще по каким-либо причинам, значит необходимо принимать какие-то меры по устранению. Статистическая диагностическая информация, обработанная и зафиксированная ССУЛ «СОЮЗ» - это уникальный инструмент для прогрессивно мыслящих руководителей успешно развивающихся лифтовых организаций, УК, ТСЖ. Практическое освоение и использование данного инструмента поможет внедрить в Ваш бизнес, в Вашу рациональную повседневную жизнь научную организацию труда, тем самым обеспечить бесперебойную, безопасную, экономически выгодную работу лифтового хозяйства, а как следствие, заслужить авторитет и уважение граждан – основных потребителей и кредиторов услуг, которые Вы профессионально можете и обязаны оказывать!
Наличие слотов расширения для установки дополнительных функциональных плат. Возможность расширения системы под конкретные задачи Заказчика.